Warszawski deweloper zakończył już rozbiórkę salonu firmy Motorpol na styku Gaju i Tarnogaju. W jego...

Magistrat planował wyburzyć budynki przy skrzyżowaniu ulic Małachowskiego i Pułaskiego na początku d...

Spółka-córka francuskiego holdingu zainwestowała przy zbiegu ulic Karczocha i Śródziemnomorskiej ora...

W czwartek 1 lipca Agencja Mienia Wojskowego (AMW) poinformowała o sprzedaży zabytkowego budynku Now...

W parku prowadzone są obecnie prace rewitalizacyjne. Wszystko odbywa się pod nadzorem konserwatora z...

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) podpisała umowę na wykonanie koncepcji w zakr...

BOGL a KRYSL wykonał 100% warstwy ścieralnej na odcinku C autostrady A2. Tym samym trasa została dop...

Korzystna sprzedaż nieruchomości wymaga wiedzy i odrobiny wysiłku. To umiejętność, z której niektórz...

Zespół Wrocławskiego Budżetu Obywatelskiego przeprowadził na Facebooku ankietę dotyczącą możliwości...

Gmina Wrocław zamierza w listopadzie sprzedać przedwojenne kamienice przy ul. Szczytnickiej. Chodzi...

Ciąg dalszy wymiany zdań w sprawie budzącej kontrowersje wśród części mieszkańców Wrocławia, nowej i...

Zakończyła się trwająca 46 miesięcy rewitalizacja Fabryki Norblina na warszawskiej Woli, realizowana...

Ulica Ruska, na odcinku między placem Solnym a Kazimierza Wielkiego, zmieni się nie do poznania! Po zakrojonej na szeroką skalę rewitalizacji ma być zielono-błękitna, ale z zachowaniem najważniejszych elementów historii. Zielona, bo z drzewami i roślinnością wiszącą, błękitna, bo z wykorzystaniem wód opadowych. Właśnie poznaliśmy koncepcję metamorfozy tej jednej z bram do centrum Wrocławia.

Polskie Koleje Państwowe S.A. realizują w Częstochowie inwestycję, w ramach której powstanie nowoczesne centrum przesiadkowe pełniące jednocześnie funkcję dworca kolejowego. 23 kwietnia br. została zawarta umowa z generalnym wykonawcą, a pierwsze prace związane z budową nowego obiektu według projektu wybranego w konkursie architektonicznym rozpoczną się już niebawem. Przy okazji warto przypomnieć, dlaczego korzystniejszym dla pasażerów i mieszkańców rozwiązaniem jest rozbiórka starego dworca i zastąpienie go nowym.